Avioforum - Graf Airbase Добре Дошъл Guest   | Вход   
  Търсене  
  Индекс  | Актуални Теми  | Кой е Online  | Списък на Потребителите  | Регистриране  | Търсене  | Помощ  | RSS захранвания


Добре Дошъл Guest
Псевдоним

Парола



Забравил съм си паролата!

Кой е Online
Има 6 Потрбители Online (6 Гости, 0 Участник , 0 Невидим участник )
Кой е Online:
Какво правят те

Последни активни теми от последната седмица
Няма активни теми

Последни активни участници от последната седмица
Няма активни участници

Статистика
Общо Категории: 6
Общо Теми: 18
Общо Теми: 42
Общо Съобщения: 460
Общо Участници: 125
Последен Участник: black_guardian

Списък на всички форуми
Относно сайта и форума
Правила за ползване на сайта и форума
Предложения за нов форум
Препоръки към сайта
Военно Въздушни Сили
Превъоръжаване и Модернизация
Авиобаза Граф Игнатиево
Авиосимулатори
IL-2 Sturmovik Forgotten Battles
Lock on
MSFS-2004
Falcon 4.0 Allied Force
История на Българската Авиация
Биографии
На тази дата...
Самолети легенди
Авиационен Интернет
Авиационни науки
Самолети
Актуална информация за военнослужещия
Авиационни емблеми
Авиационен хумор
Авиационна Техника
Инженерно-дизайнерски форум
  
Последно съобщение във всеки Форум
Форум: Предложения за нов форум » Тема: ИНЖЕНЕРНО-ДИЗАЙНЕРСКИ ФОРУМ
Автор Sergey в 2008-7-7 20:00:56
Re: ИНЖЕНЕРНО-ДИЗАЙНЕРСКИ ФОРУМ
Днес една практи4еска дизайнерска зада4а, взета от пркатиката.
На долните картинки ще видите най-общо представена силовата схема на едно монобло4но крило, без стрингирите и обшивката му.В корневата 4аст на крилото са оформени възлите за закрепване на колесника, като отвора на задната стена на крилото е условен и е предназна4ен да осигури възможност на оста която ще крепи колесника да се вкара докато премине през основния възел на колесника и легне в възлите на крилото.( предположително е 4е в този слу4ай клесника няма да изпадне)Във възлите на крилото са набити втулки на който оста ляга.Поради не осбенно важни за този анализ при4ини, в процеса на експлоатация се стига до проникване на вода между втулката и корпуса на преден десен възел с последващ резултат - дълбока корозия в корпуса на крилото, около възела.В резултат на дейности по отстраняване на корозията, възела приема нова конфигурация която ще видите отдолу на картинките.Ясно оба4е с тази конфигурация 4елната опорна ...
Отговори: 146 :: Отговори на това съобщение

Форум: Препоръки към сайта » Тема: Препоръки към сайта
Автор Silverjet в 2006-7-24 22:46:38
Re: Препоръки към сайта
Единствено и само за да си припомним и изразим почитта си към авиаторите от нашето минало поручик Радул Милков, наблюдателя поручик Продан Таракчиев, подпоручик Петър Бочев, поручик Бончев и много други. А иначе лейтенант е наистина красиво звание.
Отговори: 5 :: Отговори на това съобщение

Форум: Авиобаза Граф Игнатиево » Тема: Честит празник!
Автор fly02 в 2006-10-14 18:56:06
Re: Честит празник!
Здравейте момичета и момчета,

good luck Поздрави за този сайт. Имате наблюдатели, дерзайте.

Здрасти Жоре - "Капитане".

Поздрави,
РС
Отговори: 8 :: Отговори на това съобщение

Форум: IL-2 Sturmovik Forgotten Battles » Тема: ВНВВ - първата българска ескадрила, летяща на IL-2 FB
Автор Shilo в 2005-3-20 3:09:48
ВНВВ - първата българска ескадрила, летяща на IL-2 FB
Здравейте!
Страхотен сайт на базата!

Много бях изненадан, като видях, че има подобен раздел във форума ви! Поздравления!

За почитателите на воденето на въздушни боеве с витлови самолети - www.vnvv.com !
Отговори: 0 :: Отговори на това съобщение

Форум: Lock on » Тема: nai-dobra raketa za vuzdushen boi
Автор MiG29 в 2006-7-23 21:12:03
nai-dobra raketa za vuzdushen boi
Nai-dobra raketa za vuzdushen boi - R-73 - nqma izmukvane.
Name: R-73 (AA - 11 'Archer')
Type: Medium-Range, infared, air-to-air missile
Developed: Molniya OKB, Russia
Weight, kg: 110
Lenght, m: 2.90
Body diameter, m: 0.17
TNT equivalent, kg: 7.4
Guidance: inertial and infrared
G limit: 30
Maximum Match number: 2.5
Range, km: 15
Izkluchitelno moshtniqt zahvat pri blizuk boi s tazi raketa ne dava absolutno nikakuf shans na vraga.MiG-29(kakvato i raznovidnost da e) plus R-73 e perfektna otbrana na bulgarskoto nebe.
Отговори: 0 :: Отговори на това съобщение

Форум: MSFS-2004 » Тема: Мойте Пътешествия от Виртуалното към Реалното - или как да почустваш СВЕТА!!!
Автор Sergey в 2008-7-5 4:14:36
Re: Мойте Пътешествия от Виртуалното към Реалното - или как да почустваш СВЕТА!!!
Няколко снимки от един полет който не ми хареса:

[img]http://img2.freeimagehosting.net/uploads/th.fa1f929f47.jpg[/img]

[img]http://img2.freeimagehosting.net/uploads/th.5b52e87c48.jpg[/img]

[img]http://img2.freeimagehosting.net/uploads/th.91a9fed18a.jpg[/img]

[img]http://img2.freeimagehosting.net/uploads/th.68206e7333.jpg[/img]

[img]http://img2.freeimagehosting.net/uploads/th.0499769273.jpg[/img]

[img]http://img2.freeimagehosting.net/uploads/th.8ed5e85177.jpg[/img]

...
Отговори: 79 :: Отговори на това съобщение

Форум: На тази дата... » Тема: На 16 октомври 1912 г. ...
Автор Sergey в 2006-5-28 20:52:21
Re: На 16 октомври 1912 г. ...
Всъщост какво са направили тези хора? Оставете там тия "бойни кръщения" и други такива - творческото начало в човек спонтанно, но е резултат на душевен и умствен катарзис.И ако някъкъв скрит дълбоко обмислен и осъзнат процес на напипване, на осмисляне на новото все пак е обясним за нас ,то по мое мнение е необяснимо друго - от къде тези иначе обикновенни селски момчета са взели тази аристократична интелигентност и сила на духа и са я издигнали до ПОДВИГ в онази далечна 1912 година.

А сега ние с нашите велики дипломи и образоание сме я докара ли ....
Отговори: 1 :: Отговори на това съобщение

Форум: Самолети легенди » Тема: тема
Автор Sergey в 2006-6-16 6:28:06
Re: тема
Снимки......А ...разбрах!!!!


РАзбери, зает съм и трябва и да спя и спазвам режим щото уча едни науки, какво друго ми остава- но на теб не могада не отговоря !!!!!

Е и какво сега - КАНАДСКИ ДВИГАТЕЛИ те возят, а? - Е хайде нали си оставил малко от мойте лекции по двигатели в главата си - ще бъда много радостен,а?Само едно сопло дето няма - затуй пък оная работа с КР нали го помниш го прави СТЪПЧИЦАТА ама мерка и МОМЕНТЧЕТО на винта - те свободните турбини са башка свободни.....!!!Да знаеш капка масло не капва - как го правят не знам още ама ще разбера..да съм жив и здрав .....
Отговори: 13 :: Отговори на това съобщение

Форум: Авиационни науки » Тема: Aviacionna akrobatika
Автор raven в 2007-8-28 17:52:53
Re: Aviacionna akrobatika
http://www.vbox7.com/play:9d52aa76
Отговори: 2 :: Отговори на това съобщение

Форум: Самолети » Тема: МиГ-21 в Интернет
Автор raven в 2007-8-28 18:24:18
Re: МиГ-21 в Интернет
http://rus.air.ru/airplanes/Mig-21.htm
Отговори: 1 :: Отговори на това съобщение

Форум: Актуална информация за военнослужещия » Тема: Военен магазин
Автор taurus_d в 2006-11-9 4:07:51
Re: Военен магазин
Скоро написах една статия за нашия военен магазин в Пловдив
За това колко "добре" ни обслужват... и че организацията общо взето е скапана.
Имам чувството че зад маските на служителките се крият добре обучени старшини, които знаят единствено "няма и не се знае кога ще има.
Ако има някаква останала стока (случайно) се вижда че нашата армия е от лилипути и гиганти. Или ще ти са прекалено малки дрехите или прекалено големи. Обувките пък или 35-36 или 50-52. Е кажете какво е това?
Шапки пък само 60 и нагоре.
Когато дойде стока ... ще се избием пред магазина
и за 2-3 дни пак няма
как пък не се запасиха тия хора бе. какво става?
И така някой ако иска да се оплаче или да каже кога да се редим на опашка - тука му е мястото.
Отговори: 2 :: Отговори на това съобщение