<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>

























<feed version="0.3" xmlns="http://purl.org/atom/ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xml:lang="en">
  <title>Avioforum - Graf Airbase (Forum: На тази дата...)</title>
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.grafportal.org/avioforum/avioforum/index"/>
  <modified>2010-09-10T04:19:52+0200</modified>
  <tagline> ATOM Feed of Avioforum - Graf Airbase (Forum: На тази дата...)</tagline>
  <copyright>Copyright by this site owner</copyright>
  <author>
    <name>Avioforum - Graf Airbase Editor</name>
    <email></email>
  </author>
  <id>http://www.grafportal.org/avioforum/avioforum/rsssummary</id>
  <generator>mvnForum Feed Generator 1.0.0-RC4_04</generator>

  <entry>
    <title>На 30.09.1916 година</title>
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.grafportal.org/avioforum/avioforum/viewthread?thread=55"/>
    <id>http://www.grafportal.org/avioforum/avioforum/viewthread?thread=55</id>
    <issued>2009-08-16T11:48:23+0200</issued>
    <modified>2009-08-29T14:16:20+0200</modified>
    <content>това се е случило в онези размирни времена:
http://web.hit.bg/aviation/history/1bgvict/index.html</content>
    <author><name>Strah</name></author>
  </entry>

  <entry>
    <title>На 16 октомври 1912 г. ...</title>
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.grafportal.org/avioforum/avioforum/viewthread?thread=34"/>
    <id>http://www.grafportal.org/avioforum/avioforum/viewthread?thread=34</id>
    <issued>2005-10-14T20:46:11+0200</issued>
    <modified>2006-05-28T18:52:21+0200</modified>
    <content>На 16 октомври 1912 г. е бойното кръщение на военната ни авиация. То е е извършено от пилота поручик Радул Милков и наблюдателя поручик Продан Таракчиев с биплан &quot;Албатрос&quot;. Те получават задачата лично от генерал-майор Симеон Янков - началник на Инженерните войски. Двамата летят над крепостта Одрин, разкриват резервите на турците и хвърлят над гара Караагач две ръчни гранати. ...</content>
    <author><name>Silverjet</name></author>
  </entry>

  <entry>
    <title>На 23 септември 1956 г. ...</title>
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.grafportal.org/avioforum/avioforum/viewthread?thread=33"/>
    <id>http://www.grafportal.org/avioforum/avioforum/viewthread?thread=33</id>
    <issued>2005-09-23T15:49:54+0200</issued>
    <modified>2005-09-23T15:49:54+0200</modified>
    <content>На 23 септември 1956 г. в КП на 19 иап е получена заповед за подготовка на един самолет МиГ-17ПФ за прехващане и унищожаване на балон навлязъл в нашето въздушно пространство. К-н Трифонов излита на запад и получава указания от КП, открива целта преди Хисар и забелязва, че този балон е различен, по-голям и с друга форма. Зарежда и трите оръдия и провежда атака от височина 15500м. с превишение ...</content>
    <author><name>Silverjet</name></author>
  </entry>

  <entry>
    <title>На 12 септември 1957 г. ...</title>
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.grafportal.org/avioforum/avioforum/viewthread?thread=32"/>
    <id>http://www.grafportal.org/avioforum/avioforum/viewthread?thread=32</id>
    <issued>2005-09-12T16:09:24+0200</issued>
    <modified>2005-09-12T16:09:24+0200</modified>
    <content>На 12 септември 1957 г. в 15.30 часа на около 300 км източно от Москва в близост до гр. Муром, Арзамаска област, кап. Георги Димитров Разсолков преминава звуковата бариера за първи път в историята на българската авиация на самолет МиГ-19.[img]http://www.grafportal.org/main/imagesFinal/MiG19.jpg [/img] 
http://www.grafportal.org/main/mig19.htm
На 12 септември 1959 г.  1 иае вече е въоръжена с 12 ...</content>
    <author><name>Silverjet</name></author>
  </entry>

  <entry>
    <title>На 22 юли 1944 г. ...</title>
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.grafportal.org/avioforum/avioforum/viewthread?thread=28"/>
    <id>http://www.grafportal.org/avioforum/avioforum/viewthread?thread=28</id>
    <issued>2005-07-21T21:46:14+0200</issued>
    <modified>2005-07-21T21:46:14+0200</modified>
    <content>На 22 юли 1944 г. български &quot;Месершмити&quot; атакуват над Сърбия два четиримоторни бомбардировача. Подпоручик Петър Бочев сваля единия, а другия пада източно от Крагувац благодарение на съвместните усилия на капитан Чудомир Топлодолски, фелдфебел Никола Краличев и подофицер Димитър Сомов. Освен това подпоручик Марин Цветков поврежда още един бомбардировач, който напуска бойния ред на своята ...</content>
    <author><name>Silverjet</name></author>
  </entry>

  <entry>
    <title>На 23 юни 1944 г. ...</title>
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.grafportal.org/avioforum/avioforum/viewthread?thread=27"/>
    <id>http://www.grafportal.org/avioforum/avioforum/viewthread?thread=27</id>
    <issued>2005-06-22T20:41:10+0200</issued>
    <modified>2005-06-22T20:42:13+0200</modified>
    <content>На 23 юни 1944 г. български Me-109G прехващат над Македония B-17 и B-24 от 15та Въздушна армия. Поручик Стоян Стоянов сваля един от бомбардировачите, който се взривява западно от Скопие. 
[img]http://free.bol.bg/vstoyanov12/kd.jpg[/img]В резултат от атаките на поручик Борис Дамев, подпоручик Евгени Тончев и подофицера Тошко Христов големи повреди получават още три бомбардировача.
Повече за ...</content>
    <author><name>Silverjet</name></author>
  </entry>

  <entry>
    <title>На 22 юни 1944 г. ...</title>
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.grafportal.org/avioforum/avioforum/viewthread?thread=26"/>
    <id>http://www.grafportal.org/avioforum/avioforum/viewthread?thread=26</id>
    <issued>2005-06-21T21:31:05+0200</issued>
    <modified>2005-06-21T21:33:12+0200</modified>
    <content>На 22 юни 1944 г. о.з. майор Димитър Рачев Сомов – летец изтребител от 3/6 орляк сваля самостоятелно 4 моторен бомбардировач Б-24 “Либерейтер”. При прибиране за кацане на летището не успява да спусне колесника поради попадения в самолета и каца по корем сполучливо.</content>
    <author><name>Silverjet</name></author>
  </entry>

  <entry>
    <title>На 21 юни 1917г. ...</title>
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.grafportal.org/avioforum/avioforum/viewthread?thread=25"/>
    <id>http://www.grafportal.org/avioforum/avioforum/viewthread?thread=25</id>
    <issued>2005-06-20T21:11:46+0200</issued>
    <modified>2005-06-20T21:15:59+0200</modified>
    <content>На 21 юни 1917 г. е роден Неделчо Бончев. След завършването си на военното училище заминава за Пиаченца в Италия за 
усъвършенстване на летателното майсторство. Завършва и Изтребителната школа в Карлово. Летял е на B-534, D.520, Мe-109G. Първата си въздушна победа извършва на 20 декември 1943 г. , сваляйки бомбардировач B-24. На 17 април 1944г.  излита с Me-109G за отразяване на масирана атака ...</content>
    <author><name>Silverjet</name></author>
  </entry>

  <entry>
    <title>На 16 юни ...</title>
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.grafportal.org/avioforum/avioforum/viewthread?thread=24"/>
    <id>http://www.grafportal.org/avioforum/avioforum/viewthread?thread=24</id>
    <issued>2005-06-16T18:24:08+0200</issued>
    <modified>2005-06-16T18:24:25+0200</modified>
    <content>На 16 юни 1918 г. Пеню Д. Попкръстев сваля английски самолет над Струма. 
По късно през 1941 г.  става директор на Въздухоплаването.
http://www.geocities.com/bulgarian_aviation/aces/popkrastev1z.htm
http://www.build.bg/bg/gallery/bakalov/b_pict3.htm</content>
    <author><name>Silverjet</name></author>
  </entry>

  <entry>
    <title>На 15 юни 1940 г. ...</title>
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.grafportal.org/avioforum/avioforum/viewthread?thread=23"/>
    <id>http://www.grafportal.org/avioforum/avioforum/viewthread?thread=23</id>
    <issued>2005-06-15T17:32:51+0200</issued>
    <modified>2005-06-15T17:33:16+0200</modified>
    <content>На 15 юни 1940 г. със Заповед №64 на Командира на Въздушните на Негово Величество войски е сформиран Втори армейски смесен орляк с обща численост 351 души. Той е съставен от 221-во линейно ято със самолети PZL-43 &quot;Чайка&quot;, 222-ро изтребително ято с &quot;Авиа&quot; Б-534 &quot;Доган&quot; и 223-то войсково ято с &quot;Летов-328&quot; &quot;Врана&quot;.  До цялостното устройване на ...</content>
    <author><name>Silverjet</name></author>
  </entry>

</feed>
